Kits d'étrier de frein de voiture rouge avec disques de 380MM adaptés pour Audi A4B9 R19 Brembo GT6

Ajustement pour Audi A4B9 R19 Brembo GT6 Kits d'étrier de frein de voiture rouge avec disques de 380 MM

spécificationdeÉtrier de frein de voiture Brembo GT6

Le processus de production de la peinture de cuisson à haute température pour étrier comprend les étapes suivantes :

1. Tout d'abord, nettoyez et poncez l'étrier pour éliminer les couches d'oxyde et la saleté de la surface.Ensuite, appliquez une peinture de cuisson résistante aux hautes températures, généralement une peinture en aérosol qui peut supporter des températures élevées.Enfin, faites cuire l'étrier pour vous assurer que la peinture adhère fermement à la surface, offrant un aspect résistant aux températures élevées et à l'usure.

2. Caractéristiques : les caractéristiques de la peinture de cuisson à haute température pour étrier comprennent principalement les points suivants : premièrement, la peinture peut fournir à l'étrier une résistance à la température plus élevée, lui permettant de résister à des températures élevées lors de la conduite à grande vitesse.Deuxièmement, la peinture peut augmenter la résistance à l'usure de l'étrier, prolongeant ainsi sa durée de vie.De plus, la peinture de cuisson à haute température pour étrier peut améliorer l'apparence de l'étrier, offrant un effet plus personnalisé et élégant.

Comparaison des disques de frein poinçonnés et des disques de frein lisses d'origine :

Avantages :

1. Performances de freinage améliorées : les disques de frein perforés ont une meilleure dissipation de la chaleur, permettant une dissipation rapide de la chaleur et une stabilité et une efficacité de freinage améliorées.

Meilleure performance de freinage sur sol mouillé : Les disques de frein perforés sont plus efficaces pour éliminer l'eau dans des conditions humides, ce qui améliore les performances de freinage sur sol mouillé et réduit les distances de freinage.

Poids réduit : les disques de frein perforés sont plus légers que les disques de frein lisses d'origine, ce qui réduit le poids total du véhicule et améliore l'accélération et l'économie de carburant.

Désavantages:

Bruit et vibration : Les disques de frein perforés peuvent produire du bruit et des vibrations lors de l'utilisation, en particulier lors d'un freinage à grande vitesse.
Mauvais équilibre : Les trous sur le disque de frein peuvent perturber l'équilibre, provoquant potentiellement un déséquilibre dans le disque de frein et affectant la stabilité du freinage.