Étriers de frein de voiture Brembo F50 remis à neuf 4 pots pour Mitsubishi Lancer

Convient aux étriers Brembo remis à neuf F50 Kits d'étrier 4 pots pour Mitsubishi Lancer

spécificationdes kits d'étrier de frein de voiture Fit Brembo F50

De nombreux passionnés de voitures choisissent de modifier le système de freinage pour améliorer les performances de freinage et la sécurité du véhicule.  Le système de freinage se compose généralement des composants suivants :

1. Disque/rotor de frein : Le disque/rotor de frein est un disque métallique monté sur l'axe de roue.Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le disque/rotor de frein génère un frottement avec les plaquettes de frein, créant une résistance et ralentissant la rotation des roues.

2. Plaquette de frein : La plaquette de frein est le matériau de friction qui entre en contact avec le disque/rotor de frein.Les matériaux couramment utilisés pour les plaquettes de frein comprennent les composés semi-métalliques, organiques et céramiques.Les plaquettes de frein génèrent une résistance et convertissent l'énergie cinétique en chaleur lorsqu'elles s'engagent par friction avec le disque/rotor de frein, ralentissant ainsi le véhicule.

3. Étrier de frein : L'étrier de frein est un dispositif monté sur le disque/rotor de frein et il abrite les pistons.Lorsque la pédale de frein est enfoncée, les pistons à l'intérieur de l'étrier de frein sont actionnés, ce qui fait que les plaquettes de frein entrent en contact avec le disque/rotor de frein.

4. Maître-cylindre : Le maître-cylindre est un dispositif hydraulique contrôlé par la pédale de frein.Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le maître-cylindre génère une pression hydraulique, poussant le liquide de frein dans le système de freinage et provoquant le déplacement des pistons à l'intérieur de l'étrier de frein.

5. Flexible de frein : Le flexible de frein est un conduit flexible qui relie le maître-cylindre à l'étrier de frein.Il transporte le liquide de frein et doit posséder des caractéristiques telles que la résistance à haute pression et la résistance à la corrosion.

La modification du système de freinage vise à améliorer les performances de freinage, à réduire la distance d'arrêt et à améliorer la durabilité. Certaines modifications possibles incluent des disques/rotors et étriers de frein plus grands, des plaquettes de frein hautes performances, des flexibles de frein améliorés et des maîtres-cylindres améliorés.Ces modifications peuvent fournir une meilleure dissipation de la chaleur, une force de freinage et une réactivité accrues, ainsi qu'une réduction de la décoloration et de l'usure des freins.

Veuillez noter que la modification du système de freinage nécessite une expertise et une expérience professionnelles, et il peut également être nécessaire de se conformer aux réglementations et normes de sécurité locales.Il est conseillé de consulter un atelier ou un technicien de modification de voiture professionnel avant d'entreprendre toute modification pour assurer la sécurité et la conformité.

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